Garmin Varia RCT716 (Fahrradradar mit Kamera und Dauerlicht): unsere Bewertung

Sonntagvormittag auf der Landstraße: Vor Ihnen liegt die nächste Ortschaft, hinter Ihnen nähert sich ein Auto. Genau dieser Verkehr von hinten ist das Einsatzgebiet des Garmin Varia RCT716. Seine angegebene Erfassungsreichweite von 140 m liegt im üblichen Bereich für Fahrradradare. Unter passenden Bedingungen kann die Erfassung bis zu dieser Entfernung reichen; im Straßenalltag kann der Radar ein Auto auch erst näher am Fahrrad erfassen. Der Schulterblick bleibt trotzdem nötig. Wie die Hersteller betonen, ersetzt ein Radar weder Aufmerksamkeit noch den Blick nach hinten.

Mit dem Erfassungswinkel von 40 ° fällt auch der angegebene Bereich hinter dem Fahrrad üblich aus. Bei einer Gruppenausfahrt mit nebeneinander fahrenden Radfahrern darf daraus keine Zusage für jede Position eines herannahenden Autos werden. Wünschen Sie sich am Lenker mehr Überblick über den Verkehr hinter Ihnen? Dafür ist dieser Fahrradradar gedacht. Wir sehen seinen Nutzen darin, zusätzliche Informationen für Ihre Entscheidungen bereitzustellen. Wohin Sie fahren und wann Sie abbiegen, bleibt Ihre Entscheidung.

Für die Samstagsausfahrt stehen die Trinkflaschen bereit, die Route ist ausgesucht. Beim Akku lohnt derselbe Blick vor der Abfahrt. Die angegebene Laufzeit von 5 h hängt vom Betriebsmodus ab und ist kein Versprechen für eine bestimmte Tourdauer. Als Leuchtmodus ist Dauerlicht genannt. Planen Sie Ihre Fahrt deshalb nicht bis an die Grenze der Laufzeitangabe: Eine zusätzliche Schleife auf dem Heimweg soll schließlich eine Frage der Lust bleiben.

Der integrierte wiederaufladbare Akku braucht laut Hersteller 3 h zum Laden. Das braucht einen festen Platz im Tagesablauf. Kurz vor dem Losfahren anstecken und gleich wieder aufbrechen passt nicht zu dieser Ladezeit. Für den Arbeitsweg lässt sich das Aufladen etwa mit dem Abstellen des Fahrrads am Abend verbinden. Das Ladekabel darf ruhig neben dem Haustürschlüssel wohnen. Wir würden diese Routine schon vor der Bestellung mitdenken: Steht Ihr Fahrrad dort, wo Sie den Radar unkompliziert zum Laden anschließen können?

Die Videoaufnahme ist der Grund, diesen Fahrradradar genauer anzuschauen. Als verfügbare Videoauflösung ist HD 720p angegeben. Damit kann er den Verkehr hinter Ihrem Fahrrad aufnehmen. Radar und Video im selben Gerät geben diesem Modell sein eigenes Profil. Die Auflösung allein verspricht allerdings weder lesbare Kennzeichen noch klare Bilder in der Abenddämmerung. Wer gerade solche Aufnahmen erwartet, sollte seine Entscheidung nicht allein an dieser Angabe festmachen. Für uns muss die Aufnahmefunktion einen konkreten Nutzen für Ihre Fahrten haben.

Als Verbindung ist ANT+ genannt; kompatibel ist der Radar mit Garmin Radcomputern und Android Smartphones. Der Radcomputer am Lenker, auf dem die Informationen zum Verkehr zusammenkommen sollen, passt damit zum vorgesehenen Einsatz. Prüfen Sie vor der Bestellung die Unterstützung Ihres konkreten Geräts. ANT+ ist keine Zusage für sämtliche Radcomputer. Möchten Sie die Videoaufnahme überhaupt nutzen? Falls ja, ergibt die Kombination Sinn. Falls Ihnen die Information über herannahende Autos genügt, trägt die Kamera wenig zu Ihrer Kaufentscheidung bei.

Auf dem Heimweg vom Büro wird es im Winter früh dunkel. Das Rücklicht des Varia RCT716 arbeitet mit Dauerlicht und einem angegebenen Lichtstrom von 5 lm. Das ist ein zurückhaltendes Licht, eher zum Gesehenwerden als zum Auffallen aus großer Entfernung. Es leuchtet die Straße nicht aus. Wir sehen seine Rolle deshalb nüchtern: hinten sichtbar sein, während der Radar Informationen über herannahenden Verkehr liefert. Wer hauptsächlich ein auffälliges Rücklicht sucht, dürfte mit dieser Auslegung weniger anfangen können.

Die Befestigung ist an der Sattelstütze vorgesehen; als kompatible Form ist D-förmig genannt. Hängt dort bereits eine Satteltasche, sollten Sie den verfügbaren Platz vor der Bestellung prüfen. Mit 147 g gehört das Gehäuse zu den schwereren Ausführungen. Das zählt besonders, wenn Sie am Fahrrad auf jedes Gramm achten. Die Schutzart IPX7 beschreibt eine Laborprüfung. Für den Herbstregen auf dem morgendlichen Arbeitsweg ist sie ein Anhaltspunkt, keine Zusage für jede Belastung. Halten Sie sich bei der Reinigung an die Pflegehinweise des Herstellers.

In unserer Gesamtbewertung ist der Varia RCT716 gut platziert. Seine Verbindung aus Radar, Rücklicht und Videoaufnahme gibt ihm ein klares Profil. Trotzdem lohnt der Blick auf Alternativen, sobald Ihre Strecken andere Prioritäten setzen. Der Sigma RECO 81 LINK für Landstraßen ist durch die längere Reichweite besser für Straßen mit schnellem Verkehr geeignet. Mit einer angegebenen Erfassungsreichweite von 160 m erfasst der Sigma RECO 81 LINK herannahenden Verkehr weiter hinten als der Varia RCT716. Auch dieser Höchstwert verspricht keinen bestimmten zeitlichen Vorlauf.

Der Sigma RECO 80 LINK für lange Ausfahrten ist besser für lange Ausfahrten geeignet. Seine angegebene Akkulaufzeit von 30 h ist länger als beim Varia RCT716, wobei der jeweilige Betriebsmodus weiterhin zählt. Der Sigma RECO 80 LINK ist insgesamt besser bewertet als der Varia RCT716. Unsere Meinung ist klar: Die Videoaufnahme sollte für Ihre Wahl wirklich zählen. Wenn lange Strecken Ihre Hauptsache sind, spricht die Ausdauer für den Sigma RECO 80 LINK. Die Kamera muss mitfahren wollen. Sonst fehlt diesem Modell für Sie sein stärkstes Argument.