Magicshine SEEMEE 508 (Fahrradradar 140 m Reichweite bei 65 g): unsere Bewertung

Nach dem Ortsende im Mühlviertel wird die Straße kurvig, der nächste Anstieg zieht Ihren Blick nach vorne. Was nähert sich hinter Ihnen? Der SEEMEE 508 bietet dafür eine angegebene Erfassungsreichweite von 140 m. Das liegt im üblichen Bereich für Fahrradradare und kann helfen, nachkommenden Verkehr auf dem Radcomputer einzuordnen. Die Reichweite beschreibt einen Höchstwert unter günstigen Bedingungen. Wie viel Zeit Ihnen nach einer Meldung bleibt, hängt auch davon ab, wie schnell das Auto näher kommt.

Auch der Erfassungswinkel von 40 ° entspricht einem üblichen Erfassungsbereich. Er beschreibt, wie breit der Radar hinter dem Fahrrad erfasst, verspricht aber keine lückenlose Übersicht über jede Straßensituation. Für uns liegt der Nutzen darin, zusätzliche Informationen zu erhalten, während vorne eine Kurve oder eine unübersichtliche Einmündung Aufmerksamkeit verlangt. Der Radar unterstützt Ihre Wahrnehmung. Er übernimmt sie nicht. Den Blick nach hinten behalten Sie deshalb bei, gerade bevor Sie Ihre Fahrlinie ändern.

Auf dem Heimweg durch einen schattigen Waldabschnitt soll das Rücklicht Ihre Anwesenheit kenntlich machen. Der angegebene Lichtstrom von 20 lm steht für ein zurückhaltendes Rücklicht, eher zum Gesehenwerden als zum Auffallen aus großer Entfernung. Hier liegt für uns die wichtigste Einschränkung des SEEMEE 508. Wer vor allem ein besonders auffälliges Licht sucht, wird mit diesem Schwerpunkt vermutlich nicht glücklich.

Die Lichtstromangabe bezieht sich auf den stärksten Modus. Das Dauerlicht passt zu Radfahrern, die ein beständig leuchtendes Rücklicht möchten. Seine Aufgabe ist, nach hinten sichtbar zu sein, nicht den Asphalt vor dem Fahrrad auszuleuchten. Zusätzlich gehört Bremserkennung zu den bestätigten Funktionen. Daraus machen wir kein Versprechen über die Reaktion anderer Verkehrsteilnehmer. Auch ein Rücklicht kann niemandem die Aufmerksamkeit einschalten. Uns gefällt dennoch, dass hier neben der Radarerfassung eine weitere Funktion für den Verkehr hinter Ihnen vorhanden ist.

Am Montag geht es zum Bahnhof, am Dienstag direkt ins Büro, am Wochenende vielleicht hinaus ins Voralpenland. Möchten Sie zwischen diesen Fahrten möglichst selten ans Laden denken? Die angegebene Akkulaufzeit von 16 h bewegt sich im üblichen Bereich und kann laut Angabe mehrere Fahrten abdecken. Wie lange der Akku reicht, hängt vom Betriebsmodus und Ihren Fahrzeiten ab. Planen Sie bei Dauerlicht mehr Energiebedarf ein; eine bestimmte Tourdauer würden wir Ihnen mit dieser Angabe nicht versprechen.

Der integrierte Akku ist wiederaufladbar, geladen wird über USB-C. Das ist für die Planung im Alltag angenehm nachvollziehbar: Laden gehört zum Umgang mit dem Gerät, ein Batteriewechsel nicht. Ob ein Ladekabel mitgeliefert wird, klären Sie vor der Bestellung beim Händler. Für längere Ausfahrten würden wir den Akkustand bewusst in die Vorbereitung aufnehmen. Der Helm liegt bereit, die Trinkflasche ist gefüllt, und der Radar sollte ebenfalls startklar sein. Ein Ladekabel fährt schließlich selten freiwillig mit.

Wenn am Lenker bereits ein Radcomputer sitzt, soll ein zusätzlicher Radar den Blick dorthin sinnvoll ergänzen. Der Magicshine SEEMEE 508 nutzt ANT+ und ist mit Garmin-Fahrradcomputern kompatibel. Prüfen Sie trotzdem vor der Bestellung die Unterstützung Ihres konkreten Geräts. Der Funkstandard allein sagt noch nicht, dass jeder Radcomputer die Meldungen anzeigen kann. Wir würden diese Abstimmung erledigen, bevor der Radar am Fahrrad hängt und die nächste Ausfahrt ansteht.

Sein Platz ist an der Sattelstütze. Hängt dort bereits eine Satteltasche, lohnt sich vorab ein Blick auf den verfügbaren Raum: Der Radar braucht einen passenden Montageplatz. Mit 65 g ist das Gehäuse leicht und fällt unter dem Sattel kaum ins Gewicht. Für den Arbeitsweg im Herbstregen ist außerdem die Schutzart IPX7 relevant. Sie beschreibt den Schutz gegen Wasser unter festgelegten Laborbedingungen. Für die Reinigung würden wir bei einem feuchten Tuch bleiben. Verbindung und Montage sind für uns die entscheidenden Kaufpunkte: Das Zubehör soll zu Ihrem vorhandenen Fahrrad passen, statt dessen Aufbau unnötig zu verkomplizieren.

In unserer Gesamtbewertung ist der SEEMEE 508 gut platziert. Trotzdem würden wir die Wahl an Ihren Strecken festmachen. Der Sigma RECO 81 LINK für Landstraßen hat mit 160 m eine höhere Erfassungsreichweite und ist dadurch besser für Straßen mit schnellem Verkehr geeignet. Auch bei dieser Reichweite hängt die Zeit nach einer Meldung davon ab, wie rasch das Fahrzeug aufschließt. Der Sigma RECO 80 LINK für lange Ausfahrten bietet mit 30 h eine höhere angegebene Akkulaufzeit und ist deshalb besser für lange Ausfahrten geeignet. Der Sigma RECO 80 LINK ist außerdem insgesamt besser bewertet als der SEEMEE 508.

Innerhalb der eigenen Serie ist auch der Magicshine SEEMEE 100AD eine mögliche Alternative. Zu dessen Eigenschaften fehlen hier bestätigte Angaben; lassen Sie sich beim Händler die Unterschiede erklären, bevor Sie innerhalb der Serie wechseln. Unsere Wahl wäre damit recht bodenständig: Erst die Länge Ihrer Fahrten und die Art Ihrer Straßen klären, dann den passenden Radar aussuchen. Ein vertrauter Modellname allein hilft beim Überholen durch Autos wenig.